De Dieppe à Paris par l’Avenue Verte, itinéraire cycliste populaire qui relie Londres à la capitale française. Voies vertes hors trafic motorisé, routes secondaires, chemins de gravier et sentiers forestiers à travers la belle campagne normande ainsi que le parc naturel régional du Vexin Français, aux portes de Paris. J’ai parcouru cet itinéraire au retour d’un voyage d’un mois au Royaume-Uni. Il existe une section alternative, un peu plus longue, par les bords de l’Oise. 2 jours (été 2023).

Les photos de cette belle escapade normande sont publiées sur Piwigo.

• Carte(s)

• Données numériques

  Valeurs enregistrées par un compteur Ciclomaster CM4.4A et un compteur SIGMA BC 14.12, comprenant chacun un altimètre barométrique.

  Distance totale : 270 km
  Temps de parcours : 15 heures (sur 2 jours)
  Dénivelé positif total : 1100 m
  Distance moyenne quotidienne : 135 km
  Ascension moyenne quotidienne : 550 m
  Vitesse moyenne : 18.4 km/h

  La distance totale mentionnée comprend tous mes déplacements au cours du voyage : parcours quotidiens, visites de villes, déplacements pour acheter à manger et suppléments indésirables dus à la perte du chemin (balisage insuffisant ou erroné) ou à un problème d'orientation. Cette valeur est donc naturellement supérieure à celle calculée par Sustrans ou bikemap.net, mais elle représente un ordre de grandeur bien plus réaliste que la distance minimale entre le point de départ et l'arrivée.

• Références

  Quelques sites utiles pour préparer son voyage :

  L'Avenue Verte London-Paris

  V16 - Avenue Verte London Paris, sur le site de vélo & territoires

  La carte de l'tinéraire Avenue Verte, sur France vélo tourisme

  Destination Vexin français

  La France à vélo, sur ce même site

• Transports

  Depuis que l'entreprise TGV Lyria n'accepte plus les vélos non démontés, les voyageurs au départ de la Suisse Romande sont contraints de transiter par Lyon. N'hésitez pas à exprimer votre désaccord avec cette entreprise qui dégrade le service, comme je l'ai fait en juin 2023 (retrouvez cet échange ici).

  Les options qui subsistent comprennent :

  - Train TER Genève-Lyon Part Dieu
  - TGV Lyon Part Dieu-Paris Gare de Lyon - ou Train "classique" OUIGO, moins rapide évidemment, mais mille fois plus confortable et bon marché !
  - Train Paris St Lazare-Rouen Rive Droite
  - Train Rouen Rive Droite-Dieppe

• Hébergements

  On trouve quelques campings le long de cet itinéraire, et même quelques aires de repos où le bivouac est autorisé, en bordure de voie verte.

  Si les campings du nord et de l'ouest de Paris sont complets, il faudra traverser toute la capitale pour trouver un emplacement à l'est, à Champigny-sur-Marne ou Neuilly-sur-Marne. Compter une trentaine de kilomètres, dont une partie sur les pistes cyclables engorgées du bord de Seine où tout le monde roule n'importe comment, à travers les hordes de touristes à pied, l’œil rivé à l'écran. Drôle d'expérience après plusieurs semaines parmi l'une des populations les plus respectueuses du monde, de l'autre côté de la Manche...

• Téléchargements

  Vous pouvez télécharger cet itinéraire aux formats suivants :

  Fichier Excel (.xls) sera publié prochainement
  Fichier Google Earth (.kml)
  Fichier GPS (.gpx)

• Remerciements

  Merci à Gilles, cycliste français rencontré quelques semaines plus tôt dans le sud de l'Angleterre, qui m'a parlé de cet itinéraire et donné l'envie d'y rouler au retour.