Baltique et Scandinavie 2 (LT, LV, EST, FIN, S)

Voyage d’un mois en Europe du nord, d’abord sur la route Eurovelo 10/13 le long de la mer Baltique entre Nida (Lituanie) et Narva (Estonie), puis en Finlande et dans l’archipel d’Åland, avant une descente de la côte sud-est de la Suède sur les itinéraires Sverigeleden, Kustlinjen et Cykelspåret. Destination très vivement recommandée à tous les amoureux d’authenticité et de voyage hors des sentiers battus ! Liaisons par ferries et train. Vélo robuste et pneus anti-crevaison recommandés. Juin-juillet 2019.

En attendant que je trouve le temps de rédiger la description de cet itinéraire, vous pouvez visionner un diaporama de photos géolocalisées sur Piwigo.

Baltique et Scandinavie (D, PL, S, DK)

Voyage d’un mois en Europe du nord, d’abord sur la route Eurovelo 10/13 le long de la mer Baltique entre Lübeck (Allemagne) et Gdansk (Pologne), puis en Suède sur les itinéraires Sverigeleden, avant une traversée nord-sud de la péninsule du Jutland au Danemark sur Haervejsruten (Eurovelo 3). Liaisons par ferries, bus et train. Vélo robuste et pneus anti-crevaison indispensables. Juin-juillet 2018.

Vous pouvez visionner un diaporama de photos géolocalisées sur Piwigo. Une partie de ces images sont incluses dans le texte ci-dessous. Continuer la lecture

The Wild Atlantic Tour (GB & IRL)

Voyage en terres atlantiques, en quatre parties : Angleterre, Pays de Galles, Irlande et Écosse. Liaisons en train et/ou ferry. Routes cyclistes balisées, routes secondaires et quelques tronçons sans danger sur routes principales. 29 jours (été 2016). Continuer la lecture

Via Francigena (Martigny – Rome)

De Martigny à Rome par le chemin des pèlerins et quelques tronçons routiers, en 13 jours. Alternance de parcours sur et hors de l’itinéraire officiel. VTT indispensable. Juin-juillet 2015. Continuer la lecture

Sardaigne et Corse

Boucle dans le nord de la Sardaigne, au départ d’Olbia, suivie d’une traversée de la Corse du sud vers le nord. Au mois de juillet, nous avons évidemment privilégié les petites routes de l’intérieur, pour échapper aux hordes de touristes qui ne quittent pas les côtes. Dans les montagnes, il fait un tout petit peu moins chaud et il n’y a personne. Évidemment, si vous pouvez y aller au printemps ou en automne, n’hésitez pas !

Ce parcours correspond au voyage retour de la Via Francigena (Martigny – Rome) et a été effectué en été 2015. Continuer la lecture

Douvres – îles Orcades (NCN Route 1, Royaume-Uni)

De Douvres, dans le Kent, jusqu’aux îles Orcades au nord de l’Écosse par la route cycliste N°1, la plus longue du Royaume-Uni. Vélo robuste et pneus anti-crevaison indispensables pour franchir sans encombre les nombreuses sections hors bitume de ce bel itinéraire. 28 jours (été 2014). Continuer la lecture

Balade scandinave (Danemark, Suède, Finlande)

De Copenhague (DK) à Lycksele en Laponie suédoise par les routes cyclistes “Ginstleden Cykelspåret” et “Sverigeleden”. Puis, après la traversée du Golfe de Botnie en ferry, descente le long de la côte finlandaise, depuis Vaasa jusqu’à Mariehamn, dans l’archipel d’Åland. Le tout en 24 jours (été 2013). Continuer la lecture

Genève (CH) – Calatayud (E) – Hendaye (F)

De Genève à Calatayud (Aragón) par le Massif Central, la Vallée du Lot et les Pyrénées ; puis de Calatayud à Hendaye, par la Province de Soria, la Rioja, la Navarre et le Pays Basque, le tout en 25 jours (été 2012). Continuer la lecture

Schaffhausen (CH) – Belgrade (Serbie)

De Schaffhouse à Belgrade en 22 jours, par la Route du Danube (Eurovelo 6), à travers l’Allemagne, l’Autriche, la Slovaquie, la Hongrie et la Croatie (été 2007).

Eurovelo 6

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