Encore une mise à jour chaotique sur bikemap.net

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Mise à jour 8 septembre : voir commentaires.

Les retours de voyage sont souvent accompagnés de mauvaises nouvelles. Après 5 semaines magnifiques le long de la côte de la mer Baltique (Lituanie, Lettonie, Estonie, Finlande et Suède), j’ai commencé à enregistrer manuellement l’itinéraire sur bikemap pour le publier ici. Malheureusement, j’ai dû rapidement interrompre ce travail en raison du dysfonctionnement de la nouvelle version de l’éditeur, qui a subi une « mise à jour » durant l’été. Continuer la lecture →

La Pologne à vélo

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Cet article résulte de deux voyages en Pologne : le premier sur l’itinéraire Eurovelo 10 (Baltic Sea Cycle Route), lequel est identique à Eurovelo 13 (Iron Curtain Trail), le deuxième sur Eurovelo 4 (véloroute de l’Europe Centrale). Par conséquent, il faudra chercher vos informations ailleurs si vous souhaitez rouler dans d’autres régions de ce grand pays : des liens sont disponibles plus bas.

J’ai toujours été bien accueilli en Pologne, où les contacts se révèlent fort chaleureux dès lors qu’on parvient à s’affranchir d’une barrière linguistique non négligeable : apprendre le polonais n’est pas une option pour un séjour de quelques jours et seule une partie de la population semble capable (ou désireuse ?) de s’exprimer en anglais. De toute façon, le visiteur francophone n’a pas le choix, car la seule chose dont il peut être sûr est qu’il ne rencontrera aucun compatriote en Pologne, sauf peut-être dans quelques grandes villes touristiques, comme Gdansk ou Cracovie…

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Le Danemark à vélo

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Avec sa capitale Copenhague régulièrement classée au premier ou deuxième rang des villes les plus « cyclophiles » du monde, sa côte ouest battue par les vents de la mer du Nord et ses 11’000 kilomètres de routes cyclistes nationales et régionales, le Danemark mérite bien un (ou plusieurs) voyage(s) !

Dans cette extrémité méridionale de la Scandinavie, la population se montre généralement un peu moins réservée qu’en Norvège et surtout qu’en Suède. La communication est facile, car la plupart des gens parlent aussi l’anglais. Dans les hébergements situés le long des itinéraires officiels, il n’est pas rare de croiser des cyclistes étrangers, y compris des camarades « latins », les uns attirés par le côté (modestement) nordique, les autres par un réseau cyclable balisé et quasiment plat (mais ils oublient le vent) ou encore la possibilité de faire le tour du pays en 2 ou 3 semaines… Continuer la lecture →

15 mars : grève scolaire mondiale pour le climat

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Mise à jour 18 mars : voir commentaire

Vendredi prochain, 15 mars, les jeunes se mobiliseront une nouvelle fois pour exiger la déclaration de l’urgence climatique et des mesures concrètes pour protéger notre maison commune mais néanmoins unique, la Terre. J’espère pour nous tous que vos (grands) enfants vous demanderont d’y participer, avec eux.

En Suisse, mobilisations annoncées dans toutes les villes : à Aarau, Baden, Bâle, Bellinzone, Berne, Bienne, Brig, Coire, Delémont, Frauenfeld, Fribourg, Genève, Glaris, Lausanne, Lucerne, Lugano, Neuchâtel, Olten, Schaffhouse, Sion, Soleure, St Gall, Thun, Zug et Zurich ! Plus d’infos et heures de rendez-vous : https://climatestrike.ch/fr/events/

En France, 203 grèves sont prévues à ce jour : https://ilestencoretemps.fr/youthforclimate/  Continuer la lecture →

Jeunes pour le climat : emportez-nous, emportez tout !

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Ce sont les meilleures nouvelles que j’ai lues depuis des années : vendredi 18 janvier, 22’000 jeunes ont défilé pour la protection du climat dans les rues des villes suisses ; au même moment, on dénombrait 30’000 collégien-ne-s grévistes en Allemagne ; la veille, ils étaient plus de 12’000 à Bruxelles, à l’appel du réseau « Youth for Climate », lancé récemment en Flandre.

Youth for climateCes mobilisations naissantes et néanmoins massives font écho à la grève scolaire pour le climat menée par la jeune activiste suédoise Greta Thunberg¹, 16 ans, qui quitte l’école tous les vendredis pour aller manifester devant le parlement suédois. Continuer la lecture →

Les pubs irresponsables

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Voici une nouvelle année et bien que cette transition-là me laisse totalement indifférent, car elle ne signifie rien d’autre que le passage d’un jour au suivant, je ne peux m’empêcher de rêver un peu : saurons-nous faire preuve de plus de lucidité en dix-neuf ? Aurons-nous le courage de commencer à faire évoluer nos habitudes de vie afin de les rendre plus compatibles avec un monde limité et très menacé ?

Après quelques jours heureux à parcourir à VTT le Jura magnifique et désert, j’ai eu ma réponse, sous la forme d’une pub particulièrement irresponsable et dangereuse – mais tout à fait légale. Au-delà du dégoût, cela m’a inspiré l’idée de publier ici, de temps à autre, les « chefs-d’œuvre » les plus abjects des serviteurs de l’argent, de la croissance infinie, de l’hyperconsommation et de l’aliénation matérialiste. Au mépris de toutes les valeurs humanistes et du respect dû à un environnement dont nous, ainsi que les générations futures, dépendons pour notre épanouissement et, plus prosaïquement, notre survie. Continuer la lecture →

Justice climatique (lettre ouverte à Greenpeace Suisse)

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Article mis à jour le 16 janvier 2019.

Dans le contexte du soutien populaire exceptionnel dont bénéficie l’Affaire du siècle en France (lancement d’une action juridique contre l’État pour inaction en matière de protection du climat), j’ai jugé le moment opportun pour appeler Greenpeace Suisse à agir dans le même sens. Je publie donc ici la copie du message que je leur ai adressé en ce jour. Si vous êtes également membre de cette association, n’hésitez pas à soutenir cette démarche en les contactant à votre tour. Par ailleurs, ajoutez votre signature sur le site de l’Affaire du siècle. Merci. Continuer la lecture →

L’Allemagne à vélo

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L’Allemagne est un grand pays cycliste doté d’excellentes infrastructures pour la mobilité douce – reléguant la Suisse et la France au rang de contrées arriérées. La signalisation est de grande qualité la plupart du temps, les hébergements relativement disponibles sur tout le territoire et le coût de la vie plutôt bas. Toutefois, si de nombreuses villes méritent le détour, les campagnes m’ont parues dans l’ensemble plutôt abandonnées et la nature sauvage n’est pas souvent au rendez-vous, sauf peut-être sur les côtes et dans les « montagnes » de Bavière.

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