Malval, près de Genève, Suisse
La côte nord de Hoy, Orcades, Écosse
Puerto Tapla, Navarra, Espagne
Basilique d'Esztergom au bord du Danube, Eurovelo 6, Hongrie
Estuaire du Wash, Hunstanton, North Sea Cycle Route (Eurovelo 12), Angleterre
Route 245, Sverigeleden, Suède
Gdansk, Eurovelo 10/13, Pologne
Alpage de Vendes (2200 m) sur le parcours du Grand Raid, Valais, Suisse
Montée au col de Sa Casa, Sardaigne, Italie
Obrestad, North Sea Cycle Route (Eurovelo 12), Norvège
Moorfoot hills, North Sea Cycle Route (Eurovelo 12), Écosse
Sonnboda, archipel d'Åland, Finlande
Dans la péninsule d'Iveragh, Irlande
Bratislava et le Danube, Eurovelo 6, Slovaquie
Eurovelo 10/13 sur l'isthme de Courlande, Lituanie
En route pour l'Espagne, Haute-Loire, France
Vienne, Eurovelo 6, Autriche
St. John's Head & The Old Man, île de Hoy, Orcades, Écosse
Approche d'un front pluvieux sur l'île de Saaremaa, Eurovelo 10/13, Estonie
Embouteillage sur la digue du Danube, Eurovelo 6, Serbie
Le phare de Bovbjerg, North Sea Cycle Route (Eurovelo 12), Danemark
Au col d'Arnostéguy, Pyrénées Atlantiques, France
Cathédrale de la Nativité, Riga, Lettonie
La plage et les falaises de Rackwick, île de Hoy, Orcades, Écosse
Sur la North Sea Cycle Route (Eurovelo 12), Allemagne
Le virus a profondément secoué nos contrées et fauché des personnes que nous aimions, des personnes qui auraient aimé voir grandir leurs petits-enfants. Il a aussi précarisé la situation d’une partie de la population et propulsé toutes sortes de théories « complotistes » (pour faire court) plus détestables les unes que les autres. Toutefois, pour se faire du bien, on peut aussi choisir de relever quelques conséquences positives de cette crise. Continuer la lecture
En montagne, personne n’apprécie de croiser des randonneurs au visage fermé ou qui ne répondent pas à nos salutations. Je comprends toutefois que le comportement de certains vététistes puisse déranger les adeptes d’une mobilité encore plus douce et c’est la raison pour laquelle il me semble utile de rappeler ici quelques-uns des principes fondamentaux d’une pratique responsable du VTT, respectueuse à la fois des autres usagers de la montagne, ainsi que des aménagements et de l’environnement.
Les sentiers détruits et les dépassements sauvages ne sont pas un mythe, comme j’ai pu le constater au cours des 10 dernières années, tant dans les Alpes que dans le Jura. Continuer la lecture
Magnifique nouvelle tombée hier : le Salon de l’Auto qui devait se tenir à Genève en mars est annulé, pour cause de virus. Pour une fois que le Conseil Fédéral prend une décision intelligente, en faveur de la population, et qui plus est totalement bénéfique pour la planète ! Les foules d’adorateurs resteront donc à la maison, plutôt que d’encombrer les routes de Suisse et les rues de Genève, et le mythe suicidaire de la mobilité motorisée à tout prix ne bénéficiera pas cette année de son temple habituel pour continuer de polluer les esprits.
Les Pays Baltes représentent une superbe destination pour les cyclistes curieux, amateurs de régions authentiques et d’histoire européenne, puisqu’on se trouve ici dans « l’Autre Europe », celle qui jusqu’en 1989 était séparée des terres de notre jeunesse par un mur, des barbelés, des espaces minés et des miradors.
Peut-être est-ce la raison pour laquelle, même 30 ans après la chute du Mur, ces pays restent largement à l’écart des sentiers battus. Pas de tourisme de masse, donc, malgré une nature remarquablement préservée – dont les joyaux sont notamment la côte de la mer Baltique ainsi que les nombreuses forêts – des capitales dignes d’intérêt et des infrastructures d’hébergement bien réparties qui n’ont rien à envier à celles de « l’Ouest ». Continuer la lecture
Les opposants à l’initiative populaire « Davantage de logements abordables » lancée par l’Association suisse des locataires (ASLOCA) et soumise au vote le 9 février prochain font feu de tout bois. On a droit au florilège habituel des qualificatifs vomis par une droite qui ne sert, comme toujours, que les intérêts de ceux qui ont déjà tout : selon eux, l’initiative est « extrême », « rigide », « étatiste », « inefficace »… Les importants moyens financiers dont ils disposent leur permettent d’envahir l’espace public pour tenter de modifier une opinion publique qui leur est défavorable, la Suisse étant avant tout un pays de locataires (59% en 2017). Ainsi, lorsque vous achetez un billet de tram à Genève, la propagande des milieux immobiliers s’affiche sur l’écran du distributeur – on sait donc pour qui roulent les TPG et on opte pour la marche ou le vélo… Continuer la lecture
Rouler en short le jour de Noël, c’était une première ! Bien sûr, avec une température minimale de 9 degrés cet après-midi-là, il n’y a rien d’héroïque. D’ailleurs, j’avais déjà laissé mon pantalon long dans l’armoire lors de plusieurs sorties depuis le 26 novembre, tant en plaine qu’en montagne, où la neige n’en finissait plus de fondre et d’inonder pâturage et chemins. Mais on a beau être au courant de ce qui se passe en matière de climat, on se surprend soi-même à vadrouiller en tenue légère à pareille saison.
Cette belle voie verte transfrontalière reliant le village vaudois de Crassier à Divonne (Ain) est menacée par le projet de construction d’une voie de bus. Je vous laisse prendre connaissance des arguments du comité de sauvegarde de la voie verte et exprimer votre opposition à ce bétonnage sur la plateforme citoyenne change.org :
60’000 à 100’000 personnes ont défilé dans les rues de Berne aujourd’hui, soit le plus grand rassemblement citoyen auquel j’aie participé en Suisse ! Je m’efforce de ne pas penser à tous ceux qui connaissent la situation et ne sont pas venus, nous condamnant à des années supplémentaires d’immobilisme politique. Et je crie mon admiration pour la population de Montréal qui nous a offert hier la plus puissante mobilisation pour le climat, avec 500’000 manifestants !
Je relaie ici l’appel urgent de Greenpeace Suisse pour répondre aux manœuvres délétères du lobby des multinationales à Berne. Le lien vers la pétition se trouve aussi au bas de l’article. Merci pour votre soutien !
« C’est incroyable : l’initiative pour des multinationales responsables est débattue au parlement depuis deux ans déjà. Le Conseil des États aurait dû enfin se résoudre à prendre une décision qui permette à l’initiative de passer en votation. Et voilà qu’apparaît maintenant une nouvelle manœuvre du lobby des multinationales pour repousser la décision à une date inconnue. Continuer la lecture
